صندوق أبو ظبي السيادي للثروة وتركيا يتعاونان لبناء خط سكة حديد فوق مضيق البوسفور

وقال صندوق أبو ظبي السيادي للثروة، في بيان، إن الخط الجديد سيمتد بطول 15 كيلومترًا، وسيربط بين محطة قطار هالكالي في الجانب الأوروبي من إسطنبول، ومحطة قطار كابتال في الجانب الآسيوي.

وأضاف البيان أن الخط الجديد سيكلف حوالي 2 مليار دولار، ومن المتوقع أن يتم الانتهاء منه في عام 2026.

ويأتي هذا المشروع في إطار جهود تركيا لتعزيز علاقاتها التجارية مع دول الشرق الأوسط وآسيا.

ويربط الخط التجاري الحالي بين أوروبا وآسيا عبر مضيق البوسفور باستخدام العبارات.

ولكن خط السكة الحديد الجديد سيوفر بديلًا أسرع وأكثر كفاءة.

وقال وزير النقل التركي، عادل قره إسماعيل أوغلو، في تصريحات صحفية، اليوم الخميس، إن "التعاون مع صندوق أبو ظبي السيادي للثروة سيساعدنا على تحقيق أهدافنا في بناء خط سكة حديد فوق مضيق البوسفور".

وأضاف أوغلو أن "هذا المشروع سيعزز دور تركيا كمركز تجاري إقليمي".

من جانبه، قال الرئيس التنفيذي لصندوق أبو ظبي السيادي للثروة، خلدون المبارك، في تصريحات صحفية، اليوم الخميس، إن "هذا المشروع يعكس التزامنا بدعم التنمية الاقتصادية في تركيا".

وأضاف المبارك أن "هذا المشروع سيساعد على تعزيز التجارة والتعاون بين الشرق والغرب".

 

تعكس هذه الشراكة رغبة تركيا والإمارات في تعزيز التعاون الاقتصادي بينهما.

وتعد تركيا والإمارات من الدول ذات الاقتصادات الناشئة، وهما تسعىان إلى تعزيز علاقاتهما التجارية واستثماراتهما المشتركة.

كما تعكس هذه الشراكة رغبة تركيا في تعزيز دورها كمركز تجاري إقليمي.

وتعد تركيا دولة ذات موقع جغرافي استراتيجي، حيث تقع بين أوروبا وآسيا.

وبناء على هذا الموقع، يمكن لتركيا أن تلعب دورًا مهمًا في تسهيل التجارة بين الشرق والغرب.

المصدر : الشفافية نيوز