قناة السويس تفقد نسبة كبيرة من حركة السفن في البحر الأحمر
25-01-2024 10:08 PM GMT+02:00
وقال ربيع إن عوائد مصر الدولارية من القناة تراجعت 44% خلال نفس الفترة، مشيراً إلى أن التراجع "مرشح للارتفاع".
وأوضح أن عدد السفن التي تعبر القناة تراجع من نحو 70 سفينة يومياً إلى حوالي 40 سفينة.
ولفت ربيع إلى أن الطريق البديل عبر رأس الرجاء الصالح "غير مستدام"، مرجعاً السبب إلى أنه "لا يوفر عدداً من الخدمات"، ولفت إلى أن عبور السفن للمحيطين الهندي والأطلسي يواجه أحوالاً جوية صعبة جداً في فصل الشتاء، فضلاً عن عدم وجود موانئ يمكن للسفن اللجوء إليها في حالة حدوث أعطال أو مشكلات طارئة.
وأضاف أن استخدام السفن لطريق أطول من مسار البحر الأحمر "يؤثر في سلاسل الإمداد بسبب التأخير"، بالإضافة إلى ارتفاع تكلفة الوقود باعتبار أن مدة الرحلة ستطول.
وأشار إلى الأضرار البيئية الناجمة عن المسار البديل؛ بسبب ارتفاع الانبعاثات البيئية.
وقال ربيع إن هيئة قناة السويس أتاحت خدمات جديدة للسفن لم تكن متوفرة قبل التوتر في البحر الأحمر، تشمل "التزود بالوقود، الإسعاف البحري، خدمات الإنقاذ البحري، مكافحة التلوث، إصلاح وصيانة السفن، وخدمات تغيير الأطقم".
المصدر : وكالات