أظهرت بيانات من مصادر السوق ومجموعة بورصات لندن أن تركيا والبرازيل احتلتا، العام الماضي، قائمة أكبر مستوردي وقود الديزل وزيت الغاز الروسيين المنقولين بحراً، بعد سريان عقوبات الاتحاد الأوروبي التي تحظر استيراد المنتجات المكررة الروسية.


وقبل تطبيق الحظر الكامل الذي فرضه الاتحاد الأوروبي في فبراير 2023، كانت أوروبا أكبر مشترٍ من روسيا.

ومنذ ذلك الحين، يقوم التجار بتحويل شحنات وقود الديزل من المواني الروسية إلى البرازيل وتركيا ودول في أفريقيا وآسيا والشرق الأوسط، والتحميل من سفينة إلى سفينة.

ووفقاً لبيانات مجموعة بورصات لندن، نقلتها رويترز، صدّرت روسيا العام الماضي نحو 13.5 مليون طن من وقود الديزل وزيت الغاز إلى تركيا، ارتفاعاً من 5 ملايين طن في 2022. ولم يكن من الواضح مقدار ما بقي من هذه الكمية في تركيا دون أن يتم شحنه إلى وجهات أخرى.

بلغ إجمالي شحنات وقود الديزل من المواني الروسية إلى البرازيل نحو 6.5 مليون طن في 2023، مقابل 74 ألف طن في 2022.

كما أظهرت بيانات مجموعة بورصات لندن أن تركيا ظلت أكبر مشترٍ لوقود الديزل وزيت الغاز الروسي في الشهر الأول من هذا العام؛ إذ تلقت أكثر من 1.5 مليون طن؛ بينما تراجعت واردات البرازيل من روسيا في يناير إلى نحو 460 ألف طن، انخفاضاً من مليون طن في ديسمبر 2023. وقال متعاملون إن التراجع جاء نتيجة الانخفاض الموسمي في الطلب والإمدادات.

وبالمقابل، أظهرت بيانات الشحن أن روسيا صدّرت العام الماضي أيضاً نحو 1.9 مليون طن من الديزل إلى السعودية، ونحو 1.6 مليون طن إلى الإمارات.


المصدر : وكالات