“اليازا”: البنى التحتية في لبنان تترهل.. وسلامة المواطن ليست أولوية

وفي حديث لـ”صوت كل لبنان”، أكد عقل أن المعاينة الميكانيكية للسيارات توقفت، بينما تراجعت المعاينة الذاتية نتيجة الوضع الاقتصادي الصعب الذي يمر به لبنان.

ودعا عقل الدولة إلى القيام بصيانة الطرقات بشكل أفضل، متسائلاً عن مصير أموال قرض البنك الدولي المخصص لطرقات لبنان في العام 2018.

واعتبر عقل أن ما حصل مع قرض البنك الدولي هو “محاصصة” سياسية، حيث اهتم كل مسؤول بصيانة طرقات بلدته بدل الأوتوستراد والطرقات الدولية التي تشكل الشريان الأساس للبلد.

يُشكل تدهور البنى التحتية، خاصةً الطرقات، مخاطر جمة على حياة المواطنين، حيث تُساهم الحفر والتشققات في زيادة حوادث السير المميتة. كما ويُعاني لبنان من غياب ثقافة الصيانة، حيث تُهمل البنى التحتية لسنوات دون أي صيانة أو إصلاح، مما يؤدي إلى تدهورها بشكل سريع.

لا تُشكل السلامة المرورية أولوية بالنسبة لأصحاب القرار في لبنان، حيث تُهمل قوانين السير ولا تُطبق بشكل صارم، كما لا تُخصص ميزانية كافية لتحسين البنى التحتية.

توقفت المعاينة الميكانيكية للسيارات في لبنان، مما يُشكل خطراً كبيراً على سلامة المواطنين، حيث تُصبح السيارات غير آمنة للسير على الطرقات. نتيجة للوضع الاقتصادي الصعب، تراجعت المعاينة الذاتية للسيارات، حيث أصبح الكثير من المواطنين غير قادرين على صيانة سياراتهم بشكل دوري.

يُطالب عقل الدولة بالعمل على تحسين البنى التحتية وصيانة الطرقات بشكل أفضل، كما يُطالب بوضع قوانين صارمة لضمان سلامة المواطنين على الطرقات.

المصدر : Transparency News