عملية نقل تاريخية.. طائرات عملاقة على طرقات السعودية

وثقت مقاطع فيديو وصور عملية نقل هذه الطائرات الضخمة التي كانت جزءًا من أسطول الخطوط الجوية السعودية، والتي خدمت لمدة تزيد عن 18 عامًا قبل إخراجها من الخدمة. تم نقل الطائرات على شاحنات ضخمة مصممة خصيصًا لهذه المهمة، وذلك في رحلة استغرقت عدة أيام وقطعت خلالها مسافة تزيد عن 1000 كيلومتر.

كما واجهت عملية النقل العديد من التحديات، أبرزها الحجم الهائل والوزن الثقيل للطائرات، مما استلزم تخطيطًا دقيقًا وتدابير أمنية مشددة. كما تم اختيار مسار النقل بعناية لتجنب أي عوائق قد تعترض طريق هذه الحمولات الاستثنائية، خاصة الجسور التي لا تستطيع تحمل وزنها وارتفاعها الكبير الذي يتجاوز 6 أمتار.

ونشر حساب "عشاق الطيران" على منصة "إكس" تفاصيل مثيرة عن هذه الرحلة الاستثنائية، مشيراً إلى أن سرعة نقل الطائرات براً كانت أقل بكثير من سرعتها أثناء الطيران، والتي تصل إلى حوالي 905 كيلومترات في الساعة.

وأعلن تركي آل الشيخ، رئيس الهيئة العامة للترفيه في السعودية، عن تفاصيل منطقة "بوليفارد رن واي"، وهي واحدة من أحدث المناطق التي ستُطلق ضمن فعاليات موسم الرياض.

تأتي هذه المنطقة بالتعاون مع "الخطوط السعودية"، بعد توقيع اتفاقية شراكة لتنفيذها. وستقع منطقة "بوليفارد رن واي" بجانب "بوليفارد سيتي" على مساحة ضخمة تبلغ 140 ألف متر مربع، حيث ستضم المنطقة ثلاث طائرات من طراز بوينغ 777 تم تحويلها إلى محلات تجارية ومطاعم بالإضافة إلى 13 تجربة تفاعلية مخصصة للكبار والصغار.

تتميز كل طائرة بتاريخ طويل من الخدمة، حيث تحمل قصصًا فريدة مع الطواقم الجوية والأرضية وحتى الركاب.

الطائرة الأولى "HZ-AKG" دخلت الخدمة في مارس/ آذار 1998 وتم إخراجها في سبتمبر/ أيلول 2016، بينما الطائرة الثانية "HZ-AKK" دخلت الخدمة في سبتمبر 1998 وتم إيقافها في نفس العام. الطائرة الثالثة "HZ-AKP" دخلت الخدمة في مارس 1999 واستمرت حتى يونيو/ حزيران 2017.

وتظل طائرات B777-200ER قيد التشغيل لدى العديد من الشركات حول العالم، بما في ذلك شركة "يونايتد" الأميركية التي تشغل حتى اليوم ثاني طائرة من هذا الطراز تم إنتاجها.

المصدر : وكالات