شهدت مدينة أحمد آباد في غرب الهند، حادث تحطم مميت لطائرة من طراز بوينغ 787-8 دريملاينر تابعة للخطوط الجوية الهندية (إير إنديا)، وذلك فور إقلاعها من مطار المدينة، في أول حادث مميت يُسجّل لهذا الطراز منذ بدء استخدامه التجاري عام 2011.


وقالت الشرطة الهندية إن الطائرة كانت تقل على متنها 242 راكباً، بينهم 169 هنديًا، 53 بريطانيًا، 7 برتغاليين، وكندي واحد، مشيرة إلى أن الحادث وقع بعد لحظات من الإقلاع، ولا تزال التحقيقات جارية لمعرفة ملابساته وأسبابه المحتملة.

ووفقاً لموقع FlightRadar24، فإن الطائرة تحمل رقم التسجيل VT-ANB، وتم تسليمها إلى شركة الطيران الهندية في عام 2014.

وأكدت السلطات الهندية، الخميس، العثور على ناجٍ وحيد من بين 242 شخصًا  الذين كانوا على متن الطائرة.

خصائص الطائرة

تعد بوينغ 787 دريملاينر واحدة من أكثر الطائرات تطوراً من الناحية الهندسية، ومصممة لتعزيز راحة الركاب وتقليل استهلاك الوقود والانبعاثات، بفضل استخدامها لمواد مركبة خفيفة الوزن مثل البلاستيك المدعم بألياف الكربون.

وتتميز الطائرة بنظام تحكم رقمي لاسلكي للطيران، ونظام متطور لإدارة ضغط الهواء داخل المقصورة يقلل من إجهاد الركاب، إضافة إلى نوافذ أوسع، وتقنيات حديثة للإخلاء السريع ورصد الحرائق، إلى جانب اعتمادها على بطاريات ليثيوم أيون لتشغيل الأنظمة الهيدروليكية والإضاءة.

كما تعتمد الطائرة على نظام ملاحة GPS، وتُرسل بيانات أدائها وصيانتها مباشرة إلى مراكز التحكم الأرضية أثناء التحليق، مما يُفترض أن يعزز السلامة التشغيلية.

 

تداعيات على شركة بوينغ

الخبر شكل ضربة قوية لشركة بوينغ الأميركية، التي لا تزال تسعى لاستعادة ثقة السوق بعد حوادث سابقة لطراز 737 ماكس في عامي 2018 و2019.

فقد تراجعت أسهم الشركة بنسبة 8% في تداولات ما قبل افتتاح السوق الأميركية، صباح الخميس، لتهبط إلى 196.85 دولارًا للسهم، في أعقاب التقارير التي أكدت تحطم الرحلة AI171 التابعة لإير إنديا.

الهند تُعد من أوائل الدول الآسيوية التي أدخلت هذا الطراز إلى أسطولها الجوي في 2012، وتمتلك حالياً أكثر من 20 طائرة من طراز بوينغ 787.

ولا تزال التحقيقات جارية لكشف ملابسات الحادث، بينما لم تصدر بعد أي نتائج رسمية بشأن الأسباب التقنية أو التشغيلية التي قد تكون وراء الكارثة.


المصدر : Transparency News + وكالات