أعلنت شركة “AirBus” الأوروبية عن استدعاء عاجل لإصلاح ستة آلاف طائرة من طراز A320، في أكبر عملية استدعاء لها منذ تأسيسها قبل 55 عامًا، بعد حادث كشف أن أشعة الشمس قد تؤثر على بيانات أجهزة التحكم في الطيران. القرار يشمل أكثر من نصف أسطول الطائرات عالميًا، ما قد يؤدي إلى تأخيرات وإلغاء رحلات خلال عطلة نهاية الأسبوع الأكثر ازدحامًا في الولايات المتحدة.


أعلنت شركة “AirBus” الأوروبية، الجمعة، عن استدعاء عاجل لإصلاح ستة آلاف طائرة من طراز A320، المستخدمة على نطاق واسع، في عملية تؤثر على أكثر من نصف الأسطول العالمي، مما قد يسبب اضطرابات كبيرة خلال عطلة نهاية الأسبوع الأكثر ازدحامًا في حركة السفر بالولايات المتحدة.

ويعد هذا الاستدعاء من أكبر عمليات التصليح في تاريخ الشركة الممتد على مدى 55 عامًا، ويأتي بعد أسابيع من تفوق طراز A320 على بوينغ 737 من حيث عدد التسليمات.

ووفقًا لتوجيهات الشركة، كانت نحو ثلاثة آلاف طائرة من عائلة A320 لا تزال في الجو عند إصدار التوجيهات. ويتضمن الإصلاح بشكل أساسي العودة إلى نسخة سابقة من البرمجيات، ويجب تنفيذه قبل السماح للطائرات بالتحليق مجددًا، ما قد يؤدي إلى تأخيرات أو إلغاء رحلات، بحسب شركات الطيران.

وأعلنت شركة “أمريكان إيرلاينز”، أكبر مشغل لطائرات A320، أن نحو 340 طائرة من أصل 480 طائرة تحتاج إلى الإصلاح، متوقعة أن تكتمل هذه العمليات بحلول السبت، على أن يستغرق إصلاح كل طائرة نحو ساعتين. كما ستخرج شركات أخرى مثل “لوفتهانزا” و”إنديغو” و”إيزي جيت” طائراتها من الخدمة مؤقتًا لإجراء الإصلاحات.

وقالت شركة “أفيانكا” الكولومبية إن أكثر من 70% من أسطولها المتأثر، أي حوالي 100 طائرة، سيخضع للإصلاح، مما أدى إلى تعليق مبيعات التذاكر حتى الثامن من كانون الأول، وتوقع اضطراب كبير خلال الأيام العشرة المقبلة. ويبلغ إجمالي طائرات A320 المشغلة حوالي 11,300 طائرة.

وبالنسبة لثلثي الطائرات المتأثرة، سيقتصر الاستدعاء على العودة إلى نسخة البرامج السابقة، حسب مصادر في الصناعة. وأوضحت “AirBus” أن سبب الاستدعاء يعود إلى حادثة لطائرة من طراز A320 لشركة “جيت بلو” في رحلة من المكسيك إلى نيوجيرزي بتاريخ 30 تشرين الأول، حيث فقدت الطائرة ارتفاعها بشكل حاد، ما أدى إلى إصابة عدد من الركاب قبل الهبوط الاضطراري في فلوريدا.

وأصدرت وكالة الاتحاد الأوروبي لسلامة الطيران توجيهًا طارئًا لإجراء الإصلاحات، ومن المتوقع أن تتبع إدارة الطيران الاتحادية الأميركية نفس الإجراء. وقال متحدث باسم “AirBus” إن الإصلاح سيشمل نحو 6000 طائرة، وقد يطول توقيف الطيران لبعض الشركات بسبب الحاجة إلى تغيير الأجهزة في أكثر من 1000 طائرة إضافية.


المصدر : وكالات