ماذا حدث داخل قمرة القيادة؟ نتنياهو سأل وطيار فلاي دبي كشف السر

وقال ماتشهار إن الرحلة كانت تسير بصورة طبيعية في بدايتها، قبل أن يطلب مساعد الطيار أداء الصلاة، وهو أمر معتاد محلياً. وبعد دقائق قليلة، تلقى ضربة قوية من الخلف على رأسه، ليعتقد في البداية أن الطائرة تعرضت لأضرار خطيرة، قبل أن يكتشف أن مصدر الخطر هو الشخص الموجود معه في قمرة القيادة.

وأوضح أن الضربات المتتالية أثرت بشكل كبير على قدرته على الرؤية، بالتزامن مع بدء الطائرة بالانخفاض بشكل حاد. وحاول الطيار فتح باب قمرة القيادة عدة مرات، إلا أن المهاجم كان يعيد إغلاقه، قبل أن يجد نفسه ملقى على أرضية القمرة وسط أصوات الطائرة وصراخ الركاب.

وأضاف ماتشهار أنه قرر خوض مواجهة أخيرة بعدما أدرك أن عدم التصدي للمهاجم قد يعرّض حياته للخطر، وتمكن في النهاية من الوصول إلى باب القمرة وفتحه، ما أتاح للركاب الدخول والمساعدة في السيطرة على الموقف.

وأشاد نتنياهو خلال الاتصال بشجاعة الطيار وهدوئه خلال الحادث، وسأله عن الطريقة التي تمكن بها من فتح باب قمرة القيادة.

وأوضح ماتشهار أن الباب يمكن فتحه من الداخل عبر تدوير مقبض مخصص لذلك، بينما يتطلب فتحه من الخارج إدخال رمز، مشيراً إلى أن المهاجم حال دون تمكن أفراد الطاقم من إدخال الرمز، ما جعل الوصول إلى المقبض الداخلي وتدويره الطريقة الوحيدة لفتح الباب.

المصدر : وكالات